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L’asthme, cette maladie trop répandue

L’asthme est responsable de 15 000 décès en Europe par an[1] Cette maladie chronique concerne 4 millions de personnes en France et 334 millions dans le monde selon l’OMS (Organisme Mondial de la Santé). Les causes en sont multiples mais certaines, telles que la pollution de l’air , aggravent considérablement l’irritation des voies respiratoires.

Diesel : des résultats consternants

Des résultats très préoccupants pour la santé publique et la protection du climat

Et les pires élèves sont… Renault-Nissan, Opel et Ford

Les premiers résultats sont tombés. Et, dans le classement des pires élèves, les « champions » sont : Renault-Nissan, Opel puis Ford. Ce sont notamment eux qui dépassent les normes de façon la plus significative pour les émissions du polluant atmosphérique NOx, en conditions réelles de conduite. À l’origine de ces défaillances : un dispositif de commande qui bride le système de dépollution EGR à certaines températures.

Pics de pollution : une boite a outils incomplète

L’objectif de ce texte interministériel est de permettre aux autorités locales (préfets et maires) de mettre en œuvre des mesures concrètes lors de dépassement du seuil d’alerte ou d’épisode persistant de pollution. Ces mesures peuvent se concrétiser par la mise en place de la circulation alternée, la limite de la vitesse de circulation, le report des épandages agricoles et l’arrêt de certaines activités industrielles.

Le GNL, premier pas vers des alternatives au fioul lourd pour le transport maritime

France Nature Environnement a mené plusieurs campagnes pour sensibiliser l'opinion publique quant à la question de la pollution de l'air des navires de croisière. Lors de sa campagne « la croisière abuse » réalisée en partenariat avec les ONG NABU et Transport et Environnement (T&E), FNE a mesuré la qualité de l'air à proximité du Port de Marseille, avec des résultats édifiants !

« Référendum » du lobby auto ? Nous aussi on peut faire des questions orientées !

Paris et la tour eiffel dans un nuage de pollution

L'objet de notre incrédulité ? Un « référendum » qui vise à faire dire aux internautes que l'automobile, c'est vraiment trop génial et que toutes mesures prises à Paris contre la pollution de l'air et les accidents sont vraiment mauvaises. Et contrairement aux sondages, aucun filtre statistique et/ou rédactionnel n'a été apporté.

PSA Peugeot Citroën et deux ONG publient les premiers résultats de consommation en usage réel

En novembre 2015, dans un contexte médiatique ayant jeté le discrédit sur le secteur automobile, PSA Peugeot Citroën a décidé de s’inscrire dans une démarche unique, avec un objectif de transparence vis-à-vis de ses clients, en publiant la consommation de ses voitures en usage réel.

Premier constructeur à lancer une telle démarche, PSA Peugeot Citroën publie aujourd’hui les premiers résultats de mesure de consommation de trois de ses véhicules de grande diffusion.

Commission royal des premiers résultats très alarmants

De grandes disparités entre tests en laboratoire et tests sur route

Pesticides : l'urgence de réduire l'usage et de promouvoir l'agro-écologie

Santé : la Commission a « violé le droit de l’Union » sur la question des perturbateurs endocriniens

La Commission européenne

© Photo : Gérard Colombat

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