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Pics de pollution : une boite a outils incomplète

L’objectif de ce texte interministériel est de permettre aux autorités locales (préfets et maires) de mettre en œuvre des mesures concrètes lors de dépassement du seuil d’alerte ou d’épisode persistant de pollution. Ces mesures peuvent se concrétiser par la mise en place de la circulation alternée, la limite de la vitesse de circulation, le report des épandages agricoles et l’arrêt de certaines activités industrielles.

Le GNL, premier pas vers des alternatives au fioul lourd pour le transport maritime

France Nature Environnement a mené plusieurs campagnes pour sensibiliser l'opinion publique quant à la question de la pollution de l'air des navires de croisière. Lors de sa campagne « la croisière abuse » réalisée en partenariat avec les ONG NABU et Transport et Environnement (T&E), FNE a mesuré la qualité de l'air à proximité du Port de Marseille, avec des résultats édifiants !

Motion de l'AG FNE : Notre-Dame-des-Landes, c’est toujours non !

AG FNE 2016 contre NDDL

L’Assemblée Générale de FNE réunie le 2 avril 2016 constatant que le projet de l’aéroport de Notre Dame des Landes est :

La Belgique, elle, agit

L'écotaxe est une redevance versée en échange du droit d'usage d'un service. La Belgique a décidé d’instaurer une redevance kilométrique pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes circulant sur le réseau national routier et certaines routes régionales. Cette taxe kilométrique varie entre 7,4 et 20 cts d’euros le kilomètre. Elle est fonction du poids total du véhicule et de sa norme EURO de pollution. Le calcul du montant de la redevance est effectué par un boîtier électronique installé dans le véhicule.

Projet d’aéroport à Notre-Dame-des Landes : un referendum illégitime

Ce projet d’ordonnance est soumis au CNTE alors qu’il s’est déjà prononcé, il y a cinq semaines, sur un projet d’ordonnance concernant la démocratisation du dialogue environnemental concluant une année de réflexions d’une commission présidée par le sénateur Alain Richard sur la démocratisation du dialogue environnemental.

Cette nouvelle ordonnance, rédigée dans l’urgence pour essayer de s’adapter au projet d’aéroport à NDDL va à l’encontre des préconisations de cette commission sur deux points :

Ciron : quand la plus ancienne forêt de France sublime le plus célèbre vin liquoreux du monde

verre de Vin blanc Sauternes

© photo : Megan Cole

La forêt de Ciron a survécu à Néandertal et aux grands mammouths

« Référendum » du lobby auto ? Nous aussi on peut faire des questions orientées !

Paris et la tour eiffel dans un nuage de pollution

L'objet de notre incrédulité ? Un « référendum » qui vise à faire dire aux internautes que l'automobile, c'est vraiment trop génial et que toutes mesures prises à Paris contre la pollution de l'air et les accidents sont vraiment mauvaises. Et contrairement aux sondages, aucun filtre statistique et/ou rédactionnel n'a été apporté.

Référendum sur Notre-Dame-des Landes : un bricolage anti-démocratique pour masquer les enjeux

« Référendum » : il n’existe aucune base légale adaptée à NDDL

Il n’existe actuellement aucune base juridique permettant d’organiser un référendum pour le cas du projet d’aéroport de NDDL.

PSA Peugeot Citroën et deux ONG publient les premiers résultats de consommation en usage réel

En novembre 2015, dans un contexte médiatique ayant jeté le discrédit sur le secteur automobile, PSA Peugeot Citroën a décidé de s’inscrire dans une démarche unique, avec un objectif de transparence vis-à-vis de ses clients, en publiant la consommation de ses voitures en usage réel.

Premier constructeur à lancer une telle démarche, PSA Peugeot Citroën publie aujourd’hui les premiers résultats de mesure de consommation de trois de ses véhicules de grande diffusion.

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