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81% des français opposés aux Méga-Camions : Pourquoi le Gouvernement s’entête-t-il ?

En avril dernier, le Secrétaire d’Etat aux Transports Dominique BUSSEREAU annonce son souhait « d’expérimenter » les Méga-Camions en France. France Nature Environnement lance alors une première alerte. Aujourd’hui, FNE révèle les résultats d’un sondage CSA : 81% des français disent non aux méga-camions. Pourquoi le Gouvernement s’entête-t-il ?

<div align="justify"><strong>Dangereux, couteux polluants : 81% des fran&ccedil;ais disent non aux m&eacute;ga-camions</strong><br />
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FNE r&eacute;v&egrave;le les r&eacute;sultats d&rsquo;un sondage CSA r&eacute;alis&eacute; aupr&egrave;s d&rsquo;un &eacute;chantillon repr&eacute;sentatif de 1012 personnes. <br />
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A la question : &laquo; En Finlande et en Su&egrave;de, des camions d&eacute;passant 25 m&egrave;tres de long, soit 35% de plus qu&rsquo;un camion classique, circulent sur les routes. Seriez-vous (tout &agrave; fait/ plut&ocirc;t/ pas/ pas du tout) favorable &agrave; l&rsquo;autorisation de circulation de ces camions en France et en Europe ? &raquo;, 8<strong>1% des personnes interrog&eacute;es r&eacute;pondent qu&rsquo;elles ne seraient pas et pas du tout favorables.</strong><br />
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Michel DUBROMEL, Responsable Transports &agrave; France Nature Environnement analyse ces r&eacute;sultats : &laquo; <em>Ces r&eacute;sultats confirment que le Gouvernement a tout faux sur ce dossier. Selon nos sources, un d&eacute;cret est dans les tuyaux pour permettre la mise en circulation prochaine de ces engins. Sortira-t-il dans la stupeur estivale ? Ce serait inadmissible !</em> &raquo;<br />
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Les discussions entre les industriels et les services du Minist&egrave;re sont en cours. France Nature Environnement a &eacute;t&eacute; r&eacute;cemment convi&eacute;e &agrave; un Comit&eacute; de pilotage. Mais tout &agrave; vraisemblablement &eacute;t&eacute; d&eacute;j&agrave; largement d&eacute;cid&eacute;. <br />
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Michel DUBROMEL rajoute : &laquo; <em>Le Minist&egrave;re envisagerait un axe Nantes-Strasbourg pour cette mise en circulation. Soit pr&egrave;s de 1000 kms de routes ; l&agrave; o&ugrave; des dessertes ferroviaires ont &eacute;t&eacute; supprim&eacute;es en Mai 2003 ! Et alors m&ecirc;me que l&rsquo;engagement 40 du Grenelle de l&rsquo;environnement pr&eacute;voit de r&eacute;duire les trajets routiers longue distance (sup&eacute;rieurs &agrave; 500 kms). On marche totalement &agrave; l&rsquo;envers avec ces M&eacute;ga-camions. Le co&ucirc;t pour les infrastructures de ces engins est en plus consid&eacute;rable. Cessons les investissements publics inutiles ! </em>&raquo;<br />
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A la question : &laquo; Et si ces camions circulaient sur les routes fran&ccedil;aises, seriez-vous (tr&egrave;s/ assez/ peu/ pas du tout) inquiet pour les <strong>conditions de s&eacute;curit&eacute; de circulation</strong> ? &raquo;, <strong>79% des personnes interrog&eacute;es r&eacute;pondent qu&rsquo;elles seraient tr&egrave;s et assez inqui&egrave;tes. </strong><br />
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C&eacute;line MESQUIDA, charg&eacute; de mission transports &agrave; France Nature Environnement pr&eacute;cise : &laquo; <em>Ces engins sont de vrais monstres roulants ! Selon une &eacute;tude r&eacute;cente men&eacute;e &agrave; une &eacute;chelle europ&eacute;enne par notre F&eacute;d&eacute;ration europ&eacute;enne Transport and Environment, les poids lourds actuels sont d&eacute;j&agrave; responsables de 2 fois plus de d&eacute;c&egrave;s que les voitures. Qu&rsquo;il s&rsquo;agisse des conditions de d&eacute;passement, de freinage, de man&oelig;uvre dans les carrefours &eacute;troits, tout indique que ces m&eacute;ga-camions sont encore plus dangereux que les camions qui circulent actuellement.</em> &raquo;<br />
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<strong>France Nature Environnement lance une p&eacute;tition pour l&rsquo;abandon de toute mise en circulation</strong><br />
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Le dossier des m&eacute;ga-camions est suivi de pr&egrave;s par France Nature Environnement au niveau europ&eacute;en autant que fran&ccedil;ais. Une r&eacute;vision de Directive est en effet pr&eacute;vue. <br />
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La Commission europ&eacute;enne pourrait tr&egrave;s prochainement proposer une autorisation g&eacute;n&eacute;ralis&eacute;e des m&eacute;ga-camions. Dans cette situation, ce serait les m&eacute;ga-camions hollandais, su&eacute;dois et autres qui seraient pr&ecirc;ts &agrave; rouler sur nos routes !<br />
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France Nature Environnement <strong>lance une p&eacute;tition pour l&rsquo;abandon de toute exp&eacute;rimentation des m&eacute;ga-camions en France.</strong><br />
<a href="/fr/actualites/non-aux-mega-camions.html">Signez la p&eacute;tition en ligne</a><br />
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Elle reste mobilis&eacute;e ai niveau europ&eacute;en avec ses partenaires de la campagne &laquo; No mega trucks &raquo; : <a href="http://www.nomegatrucks.eu/">Visitez le site de la plateforme europ&eacute;enne</a><br />
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Consultez le <a href="/documents/PDF/dp_fne_megascamions_060709.pdf">Dossier de Presse de FNE sur les M&eacute;ga Camions</a><br />
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<a href="/sites/default/files/com/cp_en_pdf_2/cp_060709.pdf"><br />
T&eacute;l&eacute;charger ce communiqu&eacute; en pdf</a><br />
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Par FNE.
Le lundi 06 juillet 2009
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