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Pic de pollution : seules les mesures de restriction préventives sont utiles !

Alors que l’Ile-de-France est actuellement victime d’une pollution aux particules fines, FNE dénonce l’insuffisance du dispositif mis en place par les pouvoirs publics pour protéger les populations et réclame l’instauration de mesures de restriction en amont de ces pics de pollution. Sans quoi, elles resteront inefficaces. Explications.

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<div align="justify"><strong>Des mesures banalis&eacute;es</strong><br />
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Depuis plusieurs jours, l&rsquo;Ile-de-France voit son air satur&eacute; en particules fines. Comme &agrave; chaque fois, la pr&eacute;fecture rappelle &agrave; la population les consignes &agrave; suivre pour se prot&eacute;ger : r&eacute;duire sa vitesse au volant, &eacute;viter de faire du sport, surveiller les personnes asthmatiques&hellip;Malheureusement, la r&eacute;p&eacute;tition de ces consignes conduit &agrave; leur banalisation. Leur efficacit&eacute; n&rsquo;en est que plus r&eacute;duite.<br />
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<strong>Limiter l&rsquo;impact des v&eacute;hicules les plus polluants</strong><br />
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Aujourd&rsquo;hui, la France est menac&eacute;e d&rsquo;une amende journali&egrave;re de 240 000 &euro; pour non respect de la directive europ&eacute;enne sur la qualit&eacute; de l&rsquo;air. FNE souhaite donc une mise en &oelig;uvre rapide des Zones d&rsquo;Action Prioritaires pour l&rsquo;Air qui permettront d&rsquo;interdire aux v&eacute;hicules les plus polluants d&rsquo;acc&eacute;der aux centres-villes des grandes agglom&eacute;rations.<br />
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<strong>Un impact sanitaire syst&eacute;matique</strong><br />
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Lorsqu'il y a des pics de pollution, on constate une hausse quasi imm&eacute;diate de la fr&eacute;quentation des services d'urgence en pneumologie et en cardiologie pour des troubles respiratoires et cardiaques chez les personnes &acirc;g&eacute;es, des crises d'asthme et des bronchiolites chez les enfants. Il convient de consid&eacute;rer ces pics comme la partie immerg&eacute; d&rsquo;une pollution dont les cons&eacute;quences sanitaires se mesurent chaque jour. Il devient donc urgent de chiffrer le co&ucirc;t des maladies li&eacute;es &agrave; cette pollution.<br />
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<strong>Anticiper les pics</strong><br />
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Si nous en restons &agrave; un syst&egrave;me d&rsquo;alerte qui se d&eacute;clenche lorsque le pic est d&eacute;tect&eacute;, la situation ne s&rsquo;am&eacute;liorera pas. Il est imp&eacute;ratif de basculer sur un dispositif qui se met en route en amont du pic. Les pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques rendent possible cette approche pr&eacute;ventive qui, si elle est correctement mise en oeuvre, permettra d&rsquo;&eacute;viter l&rsquo;apparition du pic.<br />
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Michel Riottot, pr&eacute;sident d&rsquo;Ile De France Environnement : &laquo; <em>notre pays ne s&rsquo;applique pas ses propres lois. Il est temps que l&rsquo;Etat se soucie davantage des citoyens, victimes de la pollution, que des lobbys qui la g&eacute;n&egrave;re. Commen&ccedil;ons d&eacute;j&agrave; par faire cesser l&rsquo;exon&eacute;ration de TIC* pour les transporteurs routiers, gros &eacute;metteurs de particules fines et commen&ccedil;ons d&egrave;s maintenant par interdire l&rsquo;acc&egrave;s aux centres-villes pour les v&eacute;hicules les plus polluants</em> &raquo;<br />
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Bruno Genty, pr&eacute;sident de FNE : &laquo;<em> Trop de citoyens ignorent les impacts sanitaires de la pollution. Il est donc indispensable de mettre sur pied une grande campagne de sensibilisation permettant &agrave; chacun d&rsquo;entre nous de comprendre l&rsquo;utilit&eacute; des mesures restrictives tant pour les populations fragiles que pour le co&ucirc;t socio-&eacute;conomique de cette pollution.</em>&raquo; <br />
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TIC : Taxe Int&eacute;rieure de Consommation<br />
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Par FNE.
Le mercredi 28 mars 2012
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